Май ще сменям мойта ;)....

[milenamr]

159 е само блока е на опел ... щом си харесала колата действай не се чуди .

Двигателя на 159 също не е на алфа само физиономията и е одрала кожата

[Бобби]

)...не ме разбрахте!...Опел използва от Алфа, а не обратнота! е...няма да си говорим за ръжда..
имаше едно време едно бегло сътрудничество м/у Фиат груп и GM....от там идват нещата и мотора на 159 1.9JTDm и Вектра 1.9ddti са едни и същи...с малка разлика към прикачените агрегати, който при Хлопела дават повече дефекти...но както и да е.....
Да живеят легендите...)

[milenamr]

).
Да живеят легендите...)

Благодаря ви за съветите колеги, не биваше да намесваме и опел, но то беше частично за аромат

[Бобби]

Благодаря ви за съветите колеги, не биваше да намесваме и опел, но то беше частично за аромат

)...аз го намесих, но найстина мирише)
п.п. в крайна сметка ти си знаеш....таварищи по цвет и вкус...нет...някаква руска поговорка беше...
айде с здраве и успех

[Bobi_33]

Е аз като чуя за Опел и се изприщвам, алергична съм по рождение май и трябва да се пазя.
И по-скоро 159 е с мотор на Опел, съвместна разработка с американците.
А от Фиат още не съм констатирала наличие на алергии
А що се отнася до 155, наистина си е религия, това е колата - безпрекословно!

Значи важно е да се знае, че моторите при 159 са много различни. Защо: Бензиновите са GM, които преработени и са с 20-30% по-мощни от първообразите си. Истината е, че не са никак лоши мотори, с верига вместо ремък са версиите 1.9 JTS ,2.2 JTS 3.2 JTS първите два са редови 4 цилиндрови, 3-тият е V6 .До скоро се слагаше и 1.8 мотор, който вече си е папокътнат Еко Тек на Опел- тоя мотр е кенеф и на може да се справя с тежкото купе на 159.
Дизелите на свой ред са си 100% фиатски (италиански все пак), и това, че ги има и в други марки, говори само добро за тях. Не само в Опел се срещат , а дори в Сааб

Уж вече е в продажба и 1750 ТБИ - бензинов турбо мотор, който отново е италиански

[155_8000rpm]

Добре и да се има предвид това, че дъртите дизели (които се слагат на 155) не могат да впечатлят с вървене, не разходите по подрръжката (имам предвид консумативи) са в пъти повече. Пък и старата ризница е доказана, и е истински Алфа мотор. И без това 155 си е Фиат Темпра, ако е и дизел, тогава вече е 100% Темпра (дизела си е фиатски)
Ако просто искаш да се возиш по евтино, сложи газ на сегашната кола, особено ако е читава, не я сменяй.

Псулютно си прав да ти кажа,колега.Ама ризницата си е ризница...
А на Милена ще кажа само,че личното ми мнение е твърдо против смяната...не виждам смисъл да сменяш бензинова кола със газов инж. и 15/100 да ти харчи даже със такъв комбайнерски дизел(ако това е причината,защото не виждам друга такава да смениш твоята кола с 1.9TD)...Извинявам се на колегите с такива мотори,да не се засягат,но този мотор е супер стара концепция и е шумен и спънат и и и...-тва сериозно.

Както и моята остаряла ризница дет са забравили да й сложат още 8 клапана и да махнат тия гадни плаващи ризи...-а тва на майтап.

[milenamr]

Хвърляте ме в много сериозни размисли и страсти.
На мен ми е ясно едно, че тенденцията в цената на моята 155 е по-скоро в покачване, защото е специален модел, каквито много рядко се намират и все по-рядко ще се намират, понеже е 2.0 8 V(а 1.8 8V сравнително по-често се намират),а цената на тази която смятам да взема сега(турбо дизела) върви по-скоро към понижаване.
И това ми е ясно на какво се дължи, а то е че сегашната ми 155-ца представлява интерес за ценители, а дизеловата по-скоро не.
Но все пак аз не съм карала турбо дизел досега и ми се иска да пробвам и да видя как е, а това може да стане само като си взема такава и я карам всеки ден.
Най-хубавия вариант би бил да не продавам сегашната, а да взема и дизела.Е да, ама три 155-ци ще ни дойдат малко множко, така че ща не ща, за да удовлетворя мераците си трябва да жертвам моята.
Знам, че ще ми е тежко да се разделя с нея и че най-малко 6 месеца ще ми е носталгично и болезнено(вече 3 любими ги изпратих и тази евентуално ще ми е 4-тата), но това е начина.
Знам и че връщане назад няма, защото вероятността да намеря читава 155 2.0 ТС е почти нулева, знам колко време я търсих докато я намеря, защото исках точно 2.0 8V.
Това са все фактологии, които ме карат да не си и помислям да се разделям с нея, но няма как да ги наредим пак 3 алфи пред входа...до 2 може
Така, че ще си помисля хубаво тези няколко дни и очаквам и Алекс да се включи със съдействие и съвет, защото той още не я е видял, едва в събота ще я види и тества.
И пак ще умуваме.Но аз знам, че набележа ли си една алфа и скоро след това вече е моя.
Така стана и с първата ми алфа 33, която си я взех много преди да имам шофьорска книжка, просто си я харесах и я взех .Така стана и със всичките Алфи след нея и досега само съм се очаровала от тях.
Та затова си мисля, че щом така упорито съм се спряла на тази 155 1.9 Т.Д, то значи има защо .
Но ще видим, дано да съм на прав път, както е било досега, все пак нали знаете, че Алфа се кара със сърце, а не с разум.
И щом сърцето ми сега ме тласка в тази посока, значи има защо.Но ще видим, още не съм решила окончателно .
Благодаря ви отново за съветите, всичко което сте ми написали за мен е много важно

[alfatras]

Само това ще ти кажа-като чуя думата турбо-дизел (ТД)и ми идва да се запаля!!!2 години му теглих теглото на един 1.9тд едвам го подарих))))закупихме скоро още един(за служебна кола)-перфектно състояние и докъто си пиехме с бат Веско и правихме кифтета на терасата (празнувахме демек)докуто ми я докарат и тя роди пред насбуквално роди!Ако питаш мене-не се зайграваи -не е на добре

[jandarm]

155

Махни ГАЗОВИЯ ИНЖЕКЦИОН ,сложи обикновенна ГАЗОВА УРЕДБА /с клапани/ и ще получиш най-удачния /за България/ вариянт . Основата я имаш /колата и газовата/, поэнаваш ги и им знаеш състоянието . Не се вкарвай във филми със смяна на колите . Все пак иэбора е единственно твой !

[1239]

Ами щом си го решила и ти е на сърце да покараш и дизел, не се замисляй много, много, защото почне ли много да му мисли човек започват и дилемите. Изчетох цялата темата, но никъде май не показваш за какво ще сменяш белия лебед.
1,9 ТД да не е на DJ?

[Alfa User]

Не е колата на DJ. Колата е нов внос от Италия, набор '96 - с новото купе и всички екстри без кожен салон. Днес имах възможността да я огледам и покарам. Изглежда супер, върви доооста прилично, окачването е здраво. И е червена
Милена сама да си решава какво иска да прави, но предполагам че разходите за данъци, такси и гориво според мен бая ще паднат... което е една от основните причини за лудото упражнение. За поддръжката вече не мога да кажа нищо, защото изобщо не съм наясно с дизелите.
Но пък от друга страна ... 2.0 TS 8v ...

[Pastora]

Лично аз бърза бензинка за бавна печка не бих сменил, въпрос на вкус.

[milenamr]

.... но предполагам че разходите за данъци, такси и гориво според мен бая ще паднат... което е една от основните причини за лудото упражнение. ...

Не не е това една от основните причини, защото ти сам знаеш, че отдавна ми е мерак да покарам турбо дизел, а в случая така изведнъж се завихриха нещата, защото точно ти ми я предложи тази(без дори да я беше виждал ) и аз я видях, пробвах я, жегна ме и се запалих и така се заформи дилемата.
Финансовият момент разбира се, че винаги е важен, но в случая не е водещ.Водещия мотив е, че искам да карам Алфа 155 с турбо дизелов мотор(такава само май не съм карала и V6 ), ето това е, но проблема е, че не съм запозната с дизелите като цяло.Само знам, че собствениците им много си ги хвалят и тук искам да благодаря на колегата DJ за ценните съвети, който като собственик на точно този мотор най-добре го познава откъм всички страни.
Благодаря отново на всички за оказаното внимание, остава ми още много мъничко време да помисля и до понеделник трябва да съм излязла с решение

[Alexanderbb]

Добре и да се има предвид това, че дъртите дизели (които се слагат на 155) не могат да впечатлят с вървене, не разходите по подрръжката (имам предвид консумативи) са в пъти повече. Пък и старата ризница е доказана, и е истински Алфа мотор. И без това 155 си е Фиат Темпра, ако е и дизел, тогава вече е 100% Темпра (дизела си е фиатски)
Ако просто искаш да се возиш по евтино, сложи газ на сегашната кола, особено ако е читава, не я сменяй.

Нещо лекичко си се побъркал. Да минеш да ти отворя капака че да ми покажеш един елемент правен от FIAT по двигателя. А за вървенето и возията сравнението ти с Темпра е направо смехотворно. А на колежката ще кажа че 1.9TD и 2.5TD са съвсем различни коли и ако иска да пробва хубава дизелова 155 да се огледа за някоя от втория вид. Първата е малко компромисен вариант със слабичък мотор а другата е доста здрава кола способна да те залепи за седалката.

[alfatras]

Нещо лекичко си се побъркал. Да минеш да ти отворя капака че да ми покажеш един елемент правен от FIAT по двигателя. А за вървенето и возията сравнението ти с Темпра е направо смехотворно. А на колежката ще кажа че 1.9TD и 2.5TD са съвсем различни коли и ако иска да пробва хубава дизелова 155 да се огледа за някоя от втория вид. Първата е малко компромисен вариант със слабичък мотор а другата е доста здрава кола способна да те залепи за седалката.

2.5тд на 155ца е мотор на ровер-с 4тири глави-е там е адския филмама вий си знаете!